Il progetto prevede la progettazione ed implementazione sul campo di algoritmi di controllo della trazione elettrica di veicoli ferroviari. Obiettivi specifici sono il controllo di velocità ed il controllo di potenza degli azionamenti elettrici a servizio della trazione di veicoli ferroviari. Gli algoritmi verranno sviluppati in Matlab/Simulink e successivamente implementati e validati sul campo con unità di controllo idonee ad applicazioni ferroviarie. Il progetto è svolto in collaborazione tra il Politecnico di Bari e Tesmec Rail srl.